كونكېرت پومپا ئۇچۇرلىرى

بېتون پومپىسى ، ئۈسكۈنىلەر ۋە خىزمەت ئورنىنىڭ بىخەتەرلىكىگە يېتەكچى

بېتون پومپىسى

پومپا بىلەن بېتون تۆكۈشتىكى كۆرسەتمىلەر تىپىك بېتون تۆكۈشتە ، مەقسىتىڭىز بېتوننى ئەڭ ئاخىرقى مەنزىلگە يېقىن ئورۇنغا قويۇش - توشۇش ۋاقتىنى تېجەپلا قالماي ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپلا قالماي ، يەنە بېتوننى ھەددىدىن زىيادە بېسىپ كېتىشتىن ساقلىنىش.ئەمما نۇرغۇن كونكرېت خىزمەتلەردە ، تەييار ئارىلاش يۈك ماشىنىسى خىزمەت ئورنىغا كىرەلمەيدۇ.تامغا بېسىلغان بېتون تامنى قورشاۋ ھويلىغا ، بېزەكلىك بىنانىڭ ئىچىگە بېزەكلىك بىنا ياكى ئېگىز بىنادا ئىشلىگەندە ، چوقۇم بېتوننى يۈك ماشىنىسىدىن ئورۇنلاشتۇرۇش نۇقتىسىغا يۆتكەشنىڭ باشقا يولىنى تېپىشىڭىز كېرەك. بېتون قويۇشنىڭ ئۈنۈملۈك ، ئىشەنچلىك ۋە تېجەشلىك ۋاستىسى ، بەزىدە بەزى جايلارغا كونكېرت ئېرىشىشنىڭ بىردىنبىر يولى.باشقا ۋاقىتلاردا ، پەقەت بېتون پومپىسىنىڭ ئاسانلىقى ۋە سۈرئىتى ئۇنى كونكېرت ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئەڭ تېجەشلىك ئۇسۇلىغا ئايلاندۇرىدۇ.ئاخىرىدا ، يۈك ماشىنىسىنى ئارىلاشتۇرغۇچقا قولايلىق بولۇشنىڭ قۇلايلىقلىقىنى چوقۇم پومپىنى ئورۇنلاشتۇرۇش نۇقتىسىغا يېقىن ئورۇنغا قويۇشنىڭ ئارزۇسىغا سېلىشتۇرۇش كېرەك.

كونكېرت پومپا لىنىيىسى ئارقىلىق قانداق ھەرىكەتلىنىدۇ

بېتوننى پومپىغا ئالغاندا ، ئۇ پومپا لىنىيىسىنىڭ تېمىدىن سىلىقلاش قەۋىتىدىكى سۇ ، سېمونت ۋە قۇم بىلەن ئايرىلىدۇ. تەبىئىيكى ، بېتون ئارىلاشتۇرۇش چوقۇم ئۇنىڭ ئالاھىدە قوللىنىلىشىغا ماس كېلىشى كېرەك ، ئەمما ئارىلاشما ماددىنىڭ ئاسان يۆتكىلىشى ئۈچۈن يېتەرلىك سۇ بولۇشى كېرەك. كۆپىنچە ئاساسىي تۇرۇبا لىنىيىسىدە تېپىلغان كېمەيتىش ، ئېگىلىش ۋە شاللاق ئارقىلىق.پومپىدىن ياسالغان پىرىسلاش پومپىسى بېتونغا مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرنى زور دەرىجىدە ئازايتىپ ، پومپىنىڭ ئۇزۇنراق داۋاملىشىشىغا ياردەم بېرەلەيدۇ.بارلىق كونكېرت ئارىلاشمىلارنىڭ ھەر قانداق بېتون تۆكۈشتىن ئىلگىرى «پومپىسى» قىلىپ بېكىتىلگەن بولۇشى ناھايىتى مۇھىم.بۇ يەردە ئارىلاشما ماددىلار بار بولۇپ ، پومپىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەگەر سىزدە 8 يۈك ماشىنىسى بېتون قويۇپ بېرىشكە تەييارلانسا ، بۇ چوڭ مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.توساقلارنى ئېلىۋېتىش ھەققىدىكى تەپسىلاتلارنى كۆرۈڭ. لىنىيەلەرنى ياخشى ئىشلىتىش ۋە ئۈسكۈنىلەر بېتون پومپىسى مەشغۇلاتىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ، چوقۇم سىستېمىنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك سەپلىمىسىنى جەزملەشتۈرۈش كېرەك.توغرا سىزىق بېسىمى چوقۇم مەلۇم ئۇزۇنلۇق ۋە دىئامېتىرى تۇرۇبا يولى ئارقىلىق بېتوننى بەلگىلەنگەن سۈرئەت بىلەن يۆتكەشنى بەلگىلىشى كېرەك.تۇرۇبا بېسىمىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىللار:

پومپىسى نىسبىتى

سىزىق دىئامېتىرى

قۇر ئۇزۇنلۇقى

گورىزونتال ۋە تىك ئارىلىق

بۆلەكلەرنى قىسقارتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان سەپلىمە

بۇنىڭدىن باشقا ، سىزىق بېسىمىنى بەلگىلىگەندە باشقا بىر قانچە ئامىللارنىمۇ ئويلىشىش كېرەك ، بۇنىڭ ئىچىدە:

ۋېرتىكال ئۆرلەش

ئېگىلىشنىڭ سانى ۋە ئېغىرلىقى

قۇردا ئىشلىتىلگەن ئەۋرىشىم شورپىنىڭ مىقدارى

لىنىيەنىڭ دىئامېتىرى: دىئامېتىرى چوڭراق تۇرۇبا لىنىيىسى كىچىك دىئامېتىرى تۇرۇبىغا قارىغاندا پومپىنىڭ بېسىمىنى ئاز تەلەپ قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، چوڭراق تۇرۇبا يولىنى ئىشلىتىشنىڭ كەمچىلىكى بار ، مەسىلەن توسۇلۇشنى كۆپەيتىش ، تىرناق ۋە ئېھتىياجلىق ئەمگەك.سىزىقنىڭ دىئامېتىرىغا مۇناسىۋەتلىك بېتون ئارىلاشتۇرۇشقا كەلسەك ، ACI ئۆلچىمىگە ئاساسەن ، ئومۇمىي يىغىلىشنىڭ ئەڭ چوڭ چوڭلۇقى سىزىقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ ئۈچتىن بىرىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. تۇرۇبا يولى.سىزىق قانچە ئۇزۇن بولسا ، سۈركىلىش شۇنچە كۆپ ئۇچرايدۇ.ئۇزۇنراق پومپا ئارىلىقىدا ، سىلىق تاملىق پولات تۇرۇبا ئىشلىتىش قارشىلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ.تۇرۇبا يولىنىڭ ئاخىرىدا ئىشلىتىلگەن شورپىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئومۇمىي لىنىيەنىڭ ئۇزۇنلۇقىغىمۇ قوشىدۇ. گورىزونتال ئارىلىقى ۋە تىك ئۆرلەش: بېتون قانچە يىراق ياكى يۇقىرىغا بېرىشقا توغرا كەلسە ، ئۇ يەرگە بېرىش ئۈچۈن شۇنچە كۆپ بېسىم كېتىدۇ.ئەگەر ئۇزۇنغا سوزۇلغان توغرىسىغا توغرىلاش ئارىلىقى بولسا ، بىر تاللاش ئىككى قۇر ۋە ئىككى پومپىنى ئىشلىتىش ، بىرىنچى پومپىسى ئىككىنچى پومپىنىڭ غولىغا يەم بېرىش.بۇ ئۇسۇل يەككە ، ئۇزۇن مۇساپىلىك سىزىققا قارىغاندا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولۇشى مۇمكىن. سىزىقتىكى ئەگرى سىزىق: يۆنىلىشنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن قارشىلىق سەۋەبىدىن ، تۇرۇبا لىنىيىسىنى ئىمكانقەدەر ئاز ئەگرى سىزىق بىلەن لايىھىلەش كېرەك. بۆلەكلەرنى قىسقارتىش: قارشىلىقمۇ كۈچىيىدۇ. ئەگەر بېتون ماڭغان يولدا تۇرۇبا دىئامېتىرى تۆۋەنلىسە.ئىمكانقەدەر ئوخشاش دىئامېتىرى سىزىقنى ئىشلىتىش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، ئازايتىشقا ئېھتىياجلىق بولسا ، ئۇزۇنراق ئازايتقۇچىلار قارشىلىق كۆرسىتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تۆت پۇتلۇق كېمەيتىش ماشىنىسىغا قارىغاندا سەككىز فۇت كېمەيتىش ئارقىلىق بېتوننى ئىتتىرىش ئۈچۈن ئازراق كۈچ لازىم.

كونكېرت پومپىنىڭ تۈرلىرى

بومبا پومپىسى: يۈك ماشىنىسى يۈك ماشىنىسى ۋە رامكىدىن تەركىب تاپقان ، پومپىنىڭ ئۆزىدىن تەركىب تاپقان.بومبا يۈك ماشىنىسى تاختاي ۋە ئوتتۇرا ئېگىز بىنالاردىن تارتىپ چوڭ ھەجىمدىكى سودا ۋە سانائەت تۈرلىرىگىچە بېتون قۇيۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.بۇ يەردە يەككە ئوق ، يۈك ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان پومپىنىڭ يۇقىرى ھەرىكەتچانلىقى ، چەكلەنگەن رايونلارغا ماس كېلىدىغانلىقى ۋە تەننەرخى / ئىقتىدار قىممىتى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان پومپىسى بار ، ئۇلارنىڭ كۈچلۈك پومپىسىغا ئىشلىتىلىدىغان غايەت زور ، ئالتە ئوقلۇق قاتتىق دېتاللارغىچە. ۋە باشقا چوڭ تىپتىكى تۈرلەر. بۇ يۈك ماشىنىلىرىنىڭ بېزىلىشى ئۈچ ۋە تۆت بۆلەكنىڭ سەپلىمىسىدە بولىدۇ ، تۆۋەن قاتلىنىش ئېگىزلىكى تەخمىنەن 16 ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان رايونغا بېتون قويۇشقا ماس كېلىدۇ.ئۇزۇنراق ، بەش قىسىملىق گۈللىنىش 200 ئىنگلىز مىلىدىن ئېشىپ كېتىدۇ ياكى سىرتقا چىقالايدۇ. ئۇلارنىڭ يېتىلىشى سەۋەبىدىن ، يۈك ماشىنىلىرى ھەمىشە ئوخشاش بىر جايدا تۇرۇپ پۈتۈن تۆكۈلىدۇ.بۇنىڭ بىلەن ئارىلاش ماتورلۇق يۈك ماشىنىلىرى يۈكنى بىۋاسىتە مەركىزى پومپىنىڭ يۈك ساندۇقىغا قويۇپ بېرىپ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك خىزمەت ئورنى ئېقىمى ھاسىل قىلالايدۇ. تاللاش پومپىسى: بۇ خىل كۆپ ئىقتىدارلىق ، ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ئورۇنلار ئادەتتە قۇرۇلما بېتوننىلا ئەمەس ، بەلكى يىرىڭلىق ، ھۆل تەمرەتكە ، مىناميوت ، ئوق بېتون ، كۆپۈك بېتون ۋە پاتقاق قاتارلىقلارنىمۇ پومپىسىغا ئىشلىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ. كۆپ خىل ئېھتىياج.سىزىق پومپىسى ئادەتتە توپ كلاپان تىپىدىكى پومپىنى ئىشلىتىدۇ.كىچىك تىپتىكى مودېللار كۆپىنچە يىرىڭلىق پومپا دەپ ئاتالسىمۇ ، نۇرغۇنلىرىنى تۆۋەن ئاۋازلىق چىقىرىشقا ماس كېلىدىغان قۇرۇلما بېتون ۋە سۈرەتكە تارتىشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئۇلار يەنە سۇ ئاستىدىكى بېتوننى رېمونت قىلىش ، رەخت جەدۋىلىنى تولدۇرۇش ، قاتتىق كۈچەيتىلگەن بۆلەكلەرگە بېتون قويۇش ۋە تام تاملىرىغا رىشاتكا ئورنىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.بەزى سۇيۇقلۇق ئارقىلىق قوزغىتىلغان مودېللار سائىتىگە 150 كۇب ياردتىن ئاشىدىغان چىقىرىشتا قۇرۇلما بېتوننى پومپىغا چىقاردى. توپ كلاپان پومپىسىنىڭ باھاسى بىر قەدەر تۆۋەن ، ئۇپراش زاپچاسلىرى ئاز.ئاددىي لايىھە بولغاچقا ، پومپىنى تازىلاش ۋە ئاسراش ئاسان.بۇ بۆلەكلەر كىچىك ھەم ھەرىكەتچان بولۇپ ، قوتانلارنى بىر تەرەپ قىلىش ئاسان. لىنىيىلىك پومپىغا مۇناسىۋەتلىك تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن ، بېتون پومپىسى سېتىۋالغۇچىلارنىڭ قوللانمىسىنى كۆرۈڭ. ئاۋات يۈك ماشىنىسى تۆكۈش ئورنىغا قۇلايلىق زىيارەت قىلالماسلىقى مۇمكىن.توغرا بېتون پومپىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش گۈللىرى سىستېمىلىق بېتون تەقسىملەش ئۇسۇلى بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەسىلەن ، ھۆددىگە بەرگۈچىلەر يۈك ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان پومپىنى ئادەتتىكى ھالەتتە ئورنىتىش دولقۇنى بىلەن تاختاي تۆكۈش ياكى يەر يۈزىدىكى باشقا ئورۇنلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئاندىن كېيىن تېزلىكتە (مۇنار كراننىڭ ياردىمىدە) يىراق جايلارغا ئورۇنلاشتۇرۇڭ.ئادەتتە ، گۈللىنىش پىيادىلەر يولىغا قايتا يېزىلغان بولۇپ ، پومپىدىن نەچچە يۈز ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان جايغا ۋە تۇرۇبا يولىغا ئۇلىنالايدۇ. بۇ يەردە گۈللىنىشنىڭ ئورنىتىش ئۇسۇللىرى بار:

كېسىشمە رامكا: بولت كېسىلگەن رامكا بىلەن فوندى ئورنىتىش.

كىران مۇنارىغا ئورنىتىش: كران مۇنارىغا ئورنىتىلغان بوم ۋە مەست.

يان تەرەپ ئورنىتىش: تىرناق بىلەن قۇرۇلمىنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان مەست.

دولقۇن ئېغىزى: پەلەمپەيسىمان تاختايغا قىستۇرۇلغان بوم ۋە مەست.

باللاستلانغان كرېست رامكىسى: نۆل ئېگىزلىك باللاستلىق كرېست رامكىسى.بۇ ئۇسۇلنى ئەڭ ياخشىسى ماستېرغا ئورنىتىلغان گۈللىنىش بىلەنمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن 22-كۈنىگىچە